ハイエースレジアス KCH46用のリビルトインジェクションポンプ/噴射ポンプです。
純正品番:22100-67070
噴射ポンプは、その名前の通りディーゼル車の燃料を噴射するポンプです。
その内部は極度の高圧になっている為、走行距離が延びるとどうしても摩耗されていきます。
アイドリングが安定しないなどの初期症状が目立ち始めたら、早めにリビルト噴射ポンプに交換することをお勧めします。
ハイエース KZH132用 リビルト噴射ポンプ/インジェクションポンプ です。
純正品番:22100-67070
噴射ポンプ/インジェクションポンプが燃料を噴射する際には、高圧なシリンダー内以上に圧力を掛けて噴射する必要がある為に、非常に高い圧力が掛かっています。
その為、ポンプの内部は走れば走るほど摩耗して行くことになり、故障しやすくなります。
アイドリングが安定しない、燃料がにじんできた、黒煙が出るようになった 等の初期症状が見られた場合は、走行不可能になってしまう前に交換修理をお勧めします。
噴射ポンプの修理費用は20万円前後と大変高額になりますので、リビルト噴射ポンプのご利用をお勧めします。
こちらでは、高いリビルト技術を持ったメーカー製のリビルト噴射ポンプを取り扱っています。
純正品番:22100-54830
ハイエース KZH106用 リビルト噴射ポンプ/インジェクションポンプ です。
純正品番:
・対応品番 : 22100-67070(デンソー品番:096500-0130)
噴射ポンプ/インジェクションポンプが燃料を噴射する際には、高圧なシリンダー内以上に圧力を掛けて噴射する必要がある為に、非常に高い圧力が掛かっています。
その為、ポンプの内部は走れば走るほど摩耗して行くことになり、故障しやすくなります。
〝アイドリングが安定しない〟〝燃料がにじんできた〟〝黒煙が出るようになった〟等の初期症状が見られた場合は、走行不可能になってしまう前に交換修理をお勧めします。
噴射ポンプの修理費用は20万円前後と大変高額になりますので、リビルト噴射ポンプのご利用をお勧めします。
こちらでは、高いリビルト技術を持ったメーカー製のリビルト噴射ポンプを取り扱っています。
純正品番:22100-54830
ハイエース LH119用 リビルト噴射ポンプ/インジェクションポンプ です。
純正品番:
・22100-54830
噴射ポンプ/インジェクションポンプが燃料を噴射する際には、高圧なシリンダー内以上に圧力を掛けて噴射する必要がある為に、非常に高い圧力が掛かっています。
その為、ポンプの内部は走れば走るほど摩耗して行くことになり、故障しやすくなります。
〝アイドリングが安定しない〟〝燃料がにじんできた〟〝黒煙が出るようになった〟等の初期症状が見られた場合は、走行不可能になってしまう前に交換修理をお勧めします。
噴射ポンプの修理費用は20万円前後と大変高額になりますので、リビルト噴射ポンプのご利用をお勧めします。
こちらでは、高いリビルト技術を持ったメーカー製のリビルト噴射ポンプを取り扱っています。
ハイエース LH123V用 リビルト噴射ポンプ/インジェクションポンプ です。
純正品番:
・22100-5B370 (デンソー品番:096000-9600)
噴射ポンプ/インジェクションポンプが燃料を噴射する際には、高圧なシリンダー内以上に圧力を掛けて噴射する必要がある為に、非常に高い圧力が掛かっています。
その為、ポンプの内部は走れば走るほど摩耗して行くことになり、故障しやすくなります。
〝アイドリングが安定しない〟〝燃料がにじんできた〟〝黒煙が出るようになった〟等の初期症状が見られた場合は、走行不可能になってしまう前に交換修理をお勧めします。
噴射ポンプの修理費用は20万円前後と大変高額になりますので、リビルト噴射ポンプのご利用をお勧めします。
こちらでは、高いリビルト技術を持ったメーカー製のリビルト噴射ポンプを取り扱っています。